Виталий Петров: Шумахер быстрее, но это не надолго

Российский пилот «Рено» Виталий Петров в преддверие «Гран-при Канады» отметил, что его главная цель в этой гонке — попадание в десятку сильнейших.

— Успели изучить трассу на компьютере?

— Много на нем не натренируешься, — приводит слова Петрова издание «Советский спорт». — Тут можно только профиль трассы изучить, повороты запомнить — где правый, где левый…

— Настройки подобрать…

— Шутите? Это же обычная компьютерная игрушка — в такую дети дома играют. И на куда большей сложности, чем установлена здесь. Нет, настройки будем подбирать в Монреале, во время тестов.

— Вы окажетесь в той же ситуации, что и на «Гран-при Австралии», — в Мельбурне ведь тоже до этого года ни разу не были.

— Сейчас все-таки будет проще. За семь гонок я освоился и в команде, и в «Формуле-1» в целом. Стал лучше понимать, что мне нужно от машины и как объяснить это своим инженерам. Плюс я изменил свой стиль пилотирования, стал четче работать рулем в поворотах, на торможении.

— Кубица трассу в Канаде знает отлично. Может, воспользуетесь его подсказками?

— Он подсказок не делает. Так в «Формуле-1» не принято — у каждого свои секреты. Можно, конечно, изучить его настройки, данные телеметрии, но это поможет лишь отчасти. Как он действует рулем, где начинает тормозить — вот что самое главное.

— Но общее представление о канадской трассе есть?

— В Монреале очень сложный трек — зоны безопасности невелики, отбойники — близко. Нужно будет быстро разгоняться и агрессивно атаковать поребрики. Плюс крайне важна эффективность тормозов. Вообще, успех во многом будет зависеть от максимальной скорости на прямых — быстрых поворотов в Монреале нет. Активный воздуховод, который используют некоторые конкуренты и который повышает прижимную силу, «Рено» бы не помешал.

— Какую цель ставите на эту гонку и на остаток сезона?

— Да, в общем, как всегда — надо заезжать в десятку, набирать очки. А команда всерьез рассчитывает занять четвертое место в Кубке конструкторов. Нам по силам обогнать «Мерседес» — мы уже не уступаем им в скорости во время гонки. Правда, Шумахер и Росберг пока чуть быстрее в квалификациях, но думаю, это ненадолго.